Wagon PKP 111Ay 2kl War. Szczęś. H0 ROBO 222091 oś

Opis:

Charakterystyka:

Wagon osobowy PKP 2 klasy.

ROBO 222091

NOWA PŁYTKA OŚWIETLENIOWA ROBO 2.0

Stacja Warszawa Szczęśliwice. 

Wagon osobowy 2 klasy, typu 111Ay

Wagony z ogrzewaniem nawiewnym jest to późniejsza wersja rozwojowa rodziny wagonów typu Y.

Ich produkcję rozpoczęto w połowie lat 80 ubiegłego stulecia przez fabryki HCP w Poznaniu i Pafawag,

oraz modernizowane przez ZNTK w ramach napraw głównych wagonów.

Wagony z ogrzewaniem nawiewnym różnią się od poprzednich typów tym,

że posiadają prostokątną kratkę po stronie korytarza oraz układ wentylacyjny wraz z nagrzewnicą na podwoziu. 

Skrzynia przełączająca została przesunięta na lewą stronę podwozia patrząc od strony korytarza

i została dodana druga skrzynia po stronie przedziałów.

Wagony te nie posiadają wywietrzników na dachu nad każdym z przedziałów.

Model wagonu ze stacji Warszawa Szczęśliwice z początku lat 90.

Jako, że był to nowy wagon (nowa konstrukcja wyprodukowana w pod koniec lat 80ch),

wagon ten można doczepić do pociągu międzynarodowego, ponieważ był on dopuszczony w ruchu międzynarodowym

jak np. wydany przez nas Ost West albo Hoek-Warszawa Express.

Wagon ten można też podłączyć do wydanego wcześniej składu warszawskiego (244310, 244610, 211120, 222310, 260610).

Będzie on doskonałym urozmaiceniem składu z początku V epoki.

Cechy charakterystyczne modelu:

- NOWOŚĆ — innowacyjna płytka oświetlenia ROBO 2.0

- NOWOŚĆ — oświetlenie końca składu

- wagon 10 przedziałowy 2 klasy

- ryflowany dach z 1 wywietrznikiem

- kratka układu nawiewnego po stronie korytarza

- układ nawiewny na podwoziu wagonu

- zmienione detale podwozia dostosowane do wagonów z układem nawiewnym

- 3 stopnie wejściowe

- odwzorowanie detali przedziałów

- odwzorowanie detali wejścia do korytarza.

Uwagi: